电子手刹
2021-03-23 / 管理员：远东
电子手刹
随着人们对车内空间要求的不断增加，越来越多的车型开始装备电子手刹，不过从结构上说，其也分为两类。
其中一种电子手刹仍旧存在传统的手刹拉线，其工作是通过电机带动拉索完成相关动作。从原理上讲，其同传统机械式手刹并无太大区别。这种结构的优势就在于其对车辆后部制动刑式是盘式还是鼓式要求不大，同时放置布局也较为方便。
另外一种则是真正意义上的电子手刹，其通过电子机械卡钳压紧制动器完成驻车操作。这种电子手刹具有拓展性强的优势。EPB也就是电子手刹可以将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，其由电子控制方式实现停车制动。很多时候，EPB会与字母拼写类似的ESC被搞混。其实这是两个起不同作用的系统。ESC是车身电子稳定程序，它是ABS和牵引力控制系统TCS功能的进一步扩展，确保车辆行驶的稳定性。因此，EPB与ESC是两项配置，起到的作用也是截然不同。
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其中一种电子手刹仍旧存在传统的手刹拉线，其工作是通过电机带动拉索完成相关动作。从原理上讲，其同传统机械式手刹并无太大区别。这种结构的优势就在于其对车辆后部制动刑式是盘式还是鼓式要求不大，同时放置布局也较为方便。
另外一种则是真正意义上的电子手刹，其通过电子机械卡钳压紧制动器完成驻车操作。这种电子手刹具有拓展性强的优势。EPB也就是电子手刹可以将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，其由电子控制方式实现停车制动。很多时候，EPB会与字母拼写类似的ESC被搞混。其实这是两个起不同作用的系统。ESC是车身电子稳定程序，它是ABS和牵引力控制系统TCS功能的进一步扩展，确保车辆行驶的稳定性。因此，EPB与ESC是两项配置，起到的作用也是截然不同。
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