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佛山南海远东机动车配件有限公司:怎样的摩擦片是合格的摩擦片

2019-09-29 / 管理员:远东
  怎样的摩擦片是合格的摩擦片
  制动衬块和制动盘相互摩擦以形成摩擦对,产生制动力矩,并将汽车的动能转化为热能。在制动期间将车辆的重量转移到前轴时,前轮的制动不可避免地承受最大制动力。因此,前制动衬片和制动盘是车辆中压力最大的部件,并且它们极易受到高温,机械和化学应力的影响。因此,制动衬片的性能必须满足三个要求:安全性,舒适性和使用寿命。评估刹车片的标准主要是由于以下因素:
  1摩擦系数
  制动衬片的动摩擦系数决定了制动力的大小,并且在制动平衡和制动过程中控制的稳定性方面也起着决定性的作用。摩擦系数的降低会导致制动性能发生重大变化,从而可能导致制动距离显着增加。因此,制动衬片的摩擦系数必须在所有条件(速度,温度,湿度和压力)下以及整个使用寿命内保持稳定。也就是说,良好的制动器摩擦衬片必须具有高摩擦系数并且在各种条件下都必须稳定。 腾翔公司长期以来一直在研发和生产高质量的制动摩擦片。它具有高度稳定的摩擦系数,并且优于其他摩擦片,因此,更多的用户可以放心使用它。
  2摩擦材料
  正确的摩擦垫配方材料将确保最佳的抗压强度。摩擦衬片材料主要由四种原材料组成:金属材料,填充材料,增滑剂和有机材料。这些材料的相对比例取决于用于摩擦衬片的特定条件和所需的摩擦系数。摩擦材料的配方严格保密,只有制造商知道。石棉已被证明是摩擦片配方材料中最有效的耐磨材料,但是在已知石棉纤维对健康有害之后,石棉逐渐被其他纤维替代。如今,高质量的刹车片绝对不含石棉。不仅如此,摩擦材料还应避免具有不确定性能的纤维和硫化物。
  3剪切强度
  摩擦衬片的剪切强度是另一重要指标。无论是摩擦衬片,滑块本身的抗剪强度,还是制动衬片与背板之间的粘结,都必须确保即使在极端条件下也不会脱落或破裂。
  4刹车噪音
  为了防止噪音,在制动衬片上使用了减震装置,包括减震片和防震橡胶。制动噪音是许多用户特别注意的特征。通常,噪声是由制动衬片和制动盘之间的不平衡摩擦引起的,并且可以识别出振动声。制动期间会产生多种噪音。我们通常根据噪声产生的阶段来区分它们,例如制动时产生的噪声,伴随整个制动过程的噪声以及释放制动器时产生的噪声。 0至50 Hz的低频噪声不明显,并且500至1500 Hz的噪声不视为制动噪声,而1,500至15,000 Hz的高频噪声被视为制动噪声。制动噪声的主要决定因素包括制动压力,摩擦片温度,速度和气候条件。为了防止噪音,通常在制动衬片上使用吸振装置,包括吸振片和防振橡胶。
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