佛山南海远东机动车配件有限公司：车轮制动器对制动性能影响
2019-06-14 / 管理员：远东
车轮制动器对制动性能影响
车轮制动器的摩擦副，制动鼓的结构和材料对制动器的摩擦力矩和制动性能的热衰减有很大影响。在设计和制造中，应选择良好的结构类型和材料，并在维护过程中也应注意摩擦片的使用。
制动器具有不同的结构类型和不同的制动效率。当制动效率因数大时，制动器产生的制动扭矩在制动鼓半径和制动张力的相同条件下也很大。然而，当制动摩擦副的摩擦系数减小时，制动扭矩将显着减小，并且制动性能的稳定性将变差。
制动器的技术条件不仅与设计和制造有关，而且与维护的使用密切相关。刹车片接触面积不足或与制动鼓接触不均匀会降低制动摩擦力矩。以及当地联系的区域和位置不同，也会造成制动性能的差异。
制动衬片表面不干净。如沾有油，水或污泥，摩擦系数将减小，制动扭矩将减小。如果在车辆涉水后水渗入制动器，则摩擦系数将急剧下降20％-30％。
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车轮制动器的摩擦副，制动鼓的结构和材料对制动器的摩擦力矩和制动性能的热衰减有很大影响。在设计和制造中，应选择良好的结构类型和材料，并在维护过程中也应注意摩擦片的使用。
制动器具有不同的结构类型和不同的制动效率。当制动效率因数大时，制动器产生的制动扭矩在制动鼓半径和制动张力的相同条件下也很大。然而，当制动摩擦副的摩擦系数减小时，制动扭矩将显着减小，并且制动性能的稳定性将变差。
制动器的技术条件不仅与设计和制造有关，而且与维护的使用密切相关。刹车片接触面积不足或与制动鼓接触不均匀会降低制动摩擦力矩。以及当地联系的区域和位置不同，也会造成制动性能的差异。
制动衬片表面不干净。如沾有油，水或污泥，摩擦系数将减小，制动扭矩将减小。如果在车辆涉水后水渗入制动器，则摩擦系数将急剧下降20％-30％。
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