佛山南海远东机动车配件有限公司:新刹车片磨合的正确方法
2019-05-06 / 管理员:远东
刹车片是汽车的重要制动部件,是确保驾驶员安全的重要部件。现在小编给大家介绍了磨合小刹车片的小提示!
制动片分为盘式制动器和鼓式制动器。材料通常包括树脂制动垫,粉末冶金制动垫,碳复合制动垫和陶瓷制动垫。更换新的刹车片后,必须磨合,以便有效地发挥其制动作用。我们来看看具体的磨合方法(俗称开放皮肤):
1.安装完成后,找到道路良好且汽车开始运行的地方;
2.将汽车加速到100公里/小时;
3.用中等功率轻微制动,将速度降低到10-20公里/小时左右;
4.松开制动器几公里,稍微冷却刹车片和刹车片。
5.重复上述步骤2-4至少10次。
注意事项:
1.在每100至10-20km/h的制动器中,并不是每次都要求非常精确的速度。加速到大约100km/h可以开始这个制动循环;
2.制动到10-20km/h时,无需密切关注车速表。只要注意观察道路,确保道路安全。关于每个制动周期,制动器差不多10-20km/h就好了;
3.这十次制动循环正在进行中,在您想要将制动衬块材料制成制动盘之前,车辆不能停止,导致制动器振动;
4.新的刹车片磨合方法是采用点制动器尽可能制动,不要在磨损前使用突然制动;
5.磨合制动片仍然需要通过制动盘几百公里才能达到最佳性能,一定要小心驾驶以防止发生事故;
那么,为什么新更换的刹车片需要磨合呢?
制动片和制动盘是随着时间的推移而磨损的消耗品,当磨损达到极限时需要更换。在更换新的制动衬块之后,制动衬块和制动盘之间的接触表面未能达到最佳接触,这影响了车辆的制动性能并因此影响了“不可阻挡”的情况。因此,需要更换新制动衬块的车辆一段时间,以便增加制动衬块和制动盘之间的接触面积,以获得更好的制动效果。
那么,新的刹车片如何协同工作?
更换新的刹车片后,如果您觉得刹车是柔软的,您可以踩刹车来消除刹车片和刹车盘之间的间隙。通常,您需要运行200-300公里才能获得最佳制动效果。尝试前往路况良好且交通量低的地方。新刹车片的运行方法是尽可能使用刹车点制动,注意驾驶,不要在磨削完成前使用突然制动,否则容易发生事故。
1.轻轻按下制动器并以中等强度制动,使速度保持在10-20 km/h左右。驾驶时无需密切关注车速表,只需注意观察道路并确保注意道路。
2.松开制动器并继续行驶几公里以稍微冷却刹车片。在此过程中,切记不要让车辆停止停止,否则刹车片材料可能会集成到制动盘中,这会导致制动器振动。
3.重复上述两个步骤,重复至少10个制动循环。
相关信息:
1.制动盘和制动片的磨合是新制动系统最佳性能的关键。新组件不仅用于将光盘向上翻转并加热,而且还用于在光盘表面上形成稳定的层。如果没有正确地佩戴,则盘的表面形成不稳定的化合物层,这会引起振动。几乎“扭曲”制动盘的每个例子都可归因于制动盘的不平坦表面。
2.对于镀锌制动盘,在开始磨合之前,必须轻轻地轻轻地制动,直到电镀制动盘表面磨损。通常只需几英里的正常行驶即可达到预期的效果,而不必使用短程频繁制动来制动制动盘(这可能会产生适得其反的效果)。
3.关于在磨合期间踩刹车踏板的强度:通常,一旦街道严重制动,驾驶员感觉减速度约为1到1.1G。在此速度下,将启动配备ABS装置的车辆的ABS。轻微制动是运行制动片和制动盘的必要条件。如果ABS干预或轮胎锁定代表100%的制动力,则在您磨合时使用的制动踏板的力是获得最大制动力而不会达到ABS干预或轮胎锁定。这情况下大概就是踩死状态的70-80%。
4.上面提到的1到1.1G减速,应该是很多朋友不知道是什么意思,这里解释一下,这个G是减速的单位,代表了汽车本身的重量。
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制动片分为盘式制动器和鼓式制动器。材料通常包括树脂制动垫,粉末冶金制动垫,碳复合制动垫和陶瓷制动垫。更换新的刹车片后,必须磨合,以便有效地发挥其制动作用。我们来看看具体的磨合方法(俗称开放皮肤):
1.安装完成后,找到道路良好且汽车开始运行的地方;
2.将汽车加速到100公里/小时;
3.用中等功率轻微制动,将速度降低到10-20公里/小时左右;
4.松开制动器几公里,稍微冷却刹车片和刹车片。
5.重复上述步骤2-4至少10次。
注意事项:
1.在每100至10-20km/h的制动器中,并不是每次都要求非常精确的速度。加速到大约100km/h可以开始这个制动循环;
2.制动到10-20km/h时,无需密切关注车速表。只要注意观察道路,确保道路安全。关于每个制动周期,制动器差不多10-20km/h就好了;
3.这十次制动循环正在进行中,在您想要将制动衬块材料制成制动盘之前,车辆不能停止,导致制动器振动;
4.新的刹车片磨合方法是采用点制动器尽可能制动,不要在磨损前使用突然制动;
5.磨合制动片仍然需要通过制动盘几百公里才能达到最佳性能,一定要小心驾驶以防止发生事故;
那么,为什么新更换的刹车片需要磨合呢?
制动片和制动盘是随着时间的推移而磨损的消耗品,当磨损达到极限时需要更换。在更换新的制动衬块之后,制动衬块和制动盘之间的接触表面未能达到最佳接触,这影响了车辆的制动性能并因此影响了“不可阻挡”的情况。因此,需要更换新制动衬块的车辆一段时间,以便增加制动衬块和制动盘之间的接触面积,以获得更好的制动效果。
那么,新的刹车片如何协同工作?
更换新的刹车片后,如果您觉得刹车是柔软的,您可以踩刹车来消除刹车片和刹车盘之间的间隙。通常,您需要运行200-300公里才能获得最佳制动效果。尝试前往路况良好且交通量低的地方。新刹车片的运行方法是尽可能使用刹车点制动,注意驾驶,不要在磨削完成前使用突然制动,否则容易发生事故。
1.轻轻按下制动器并以中等强度制动,使速度保持在10-20 km/h左右。驾驶时无需密切关注车速表,只需注意观察道路并确保注意道路。
2.松开制动器并继续行驶几公里以稍微冷却刹车片。在此过程中,切记不要让车辆停止停止,否则刹车片材料可能会集成到制动盘中,这会导致制动器振动。
3.重复上述两个步骤,重复至少10个制动循环。
相关信息:
1.制动盘和制动片的磨合是新制动系统最佳性能的关键。新组件不仅用于将光盘向上翻转并加热,而且还用于在光盘表面上形成稳定的层。如果没有正确地佩戴,则盘的表面形成不稳定的化合物层,这会引起振动。几乎“扭曲”制动盘的每个例子都可归因于制动盘的不平坦表面。
2.对于镀锌制动盘,在开始磨合之前,必须轻轻地轻轻地制动,直到电镀制动盘表面磨损。通常只需几英里的正常行驶即可达到预期的效果,而不必使用短程频繁制动来制动制动盘(这可能会产生适得其反的效果)。
3.关于在磨合期间踩刹车踏板的强度:通常,一旦街道严重制动,驾驶员感觉减速度约为1到1.1G。在此速度下,将启动配备ABS装置的车辆的ABS。轻微制动是运行制动片和制动盘的必要条件。如果ABS干预或轮胎锁定代表100%的制动力,则在您磨合时使用的制动踏板的力是获得最大制动力而不会达到ABS干预或轮胎锁定。这情况下大概就是踩死状态的70-80%。
4.上面提到的1到1.1G减速,应该是很多朋友不知道是什么意思,这里解释一下,这个G是减速的单位,代表了汽车本身的重量。
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