佛山南海远东机动车配件有限公司：怎样检修盘式制动器
2019-03-07 / 管理员：远东
怎样检修盘式制动器
盘式手制动器的常见的损伤有：制动蹄摩擦片磨损、制动盘拉伤起槽棘轮锁止机构损坏和各连接部分的销轴销孔及衬套磨损等。
1.检修摩擦片
摩擦片硬化碎裂或摩擦片磨损至铆钉头低于工作后0.50mm时，应予以更换，新摩擦片的铆钉头以埋入片厚度的1/2为合适。
2.检测制动盘
当制动盘磨损起槽，槽深超过0.50时，或端面跳动超过0025mm秋调整无效时，应对制动盘车削加工，但两面厚度应尽量一致，以利于调整。
3.检查棘轮锁止机构
当棘轮和棘爪的齿面有滑牙合折断时，应于更换或用焊补法修复。
4.检修各连接部位的销轴，销孔及衬套。销轴与销孔的配合间隙应在0.03-0.12MM之间，当超过使用极限（0.20mm）时，应予换新或加大修复。最后，手制动盘装配后，，应将盘与蹄的间隙调整到0.30-0.60之间。拉动手制动杆到全程的1/2到2/3时，也相当于下端锁扣在扇齿板上移3-5个齿。蹄片应完全压紧制动盘。
佛山南海远东机动车配件有限公司 - 求实创新、追求卓越。诚信为本！真诚为您服务！
本文由|汽车刹车片厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.ydplk.com
盘式手制动器的常见的损伤有：制动蹄摩擦片磨损、制动盘拉伤起槽棘轮锁止机构损坏和各连接部分的销轴销孔及衬套磨损等。
1.检修摩擦片
摩擦片硬化碎裂或摩擦片磨损至铆钉头低于工作后0.50mm时，应予以更换，新摩擦片的铆钉头以埋入片厚度的1/2为合适。
2.检测制动盘
当制动盘磨损起槽，槽深超过0.50时，或端面跳动超过0025mm秋调整无效时，应对制动盘车削加工，但两面厚度应尽量一致，以利于调整。
3.检查棘轮锁止机构
当棘轮和棘爪的齿面有滑牙合折断时，应于更换或用焊补法修复。
4.检修各连接部位的销轴，销孔及衬套。销轴与销孔的配合间隙应在0.03-0.12MM之间，当超过使用极限（0.20mm）时，应予换新或加大修复。最后，手制动盘装配后，，应将盘与蹄的间隙调整到0.30-0.60之间。拉动手制动杆到全程的1/2到2/3时，也相当于下端锁扣在扇齿板上移3-5个齿。蹄片应完全压紧制动盘。
佛山南海远东机动车配件有限公司 - 求实创新、追求卓越。诚信为本！真诚为您服务！
本文由|汽车刹车片厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.ydplk.com