汽车制动系统
　　制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
　　制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a. 制动操纵机构b. 制动器
　　a. 制动操纵机构
　　产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
　　b. 制动器
　　产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
　　（2）制动系统的功能是根据驾驶员的要求使跑车减速甚至停止;在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定停放的汽车;汽车的速度是稳定的。对汽车的制动作用只能是作用在汽车上的外力和与汽车方向相反的方向。这些外力的大小是随机的。因此，必须在汽车上安装一系列特殊装置。
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