主动刹车系统有什么作用
2018-09-14 / 管理员：远东
最主要的主动制动系统是自动行人检测系统，主要包括以下三个部分：
1、具有全自动制动功能的、尖端技术安全检测行人检测系统包括内置于汽车格栅中的新开发的雷达单元。安装在后视镜和中央控制单元的前面。雷达的任务是检测汽车前方的物体并确定与汽车的距离；相机确定物体的类型。该系统还可以对前方静止的汽车或沿同一方向行驶的汽车作出反应。新开发的双模雷达具有更宽的视野，可以检测到想要更早进入汽车路线的行人；与上一代相比，相机的清晰度也得到了提高，从而检测了行人的运动模式。自动制动系统需要通过雷达和摄像机确认物体。
2、全制动在紧急情况下，驾驶员首先收到系统发出的声响警告，挡风玻璃抬头显示屏上出现红色闪烁信号。为了使驾驶员快速直接地做出反应，红色闪光信号被设计成类似于前制动灯。与此同时，汽车的制动器将被预先充电。如果驾驶员仍然没有响应警告，则会发生碰撞并且汽车将自动制动。该技术具有与人眼相似的限制。就像我们的双眼视觉一样，视力会在黑暗和恶劣的天气中受到影响。具有自动制动功能的行人检测系统已在世界各地的道路上进行了测试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候。
3、当速度低于每小时25公里时，所有行人交通事故中有一半发生三次、低速防撞。在小于35 km的速度下，如果驾驶员未能及时响应警告，具有全自动制动功能的行人检测系统可以防止汽车与行人发生碰撞。在较高的车速下，在发生碰撞之前尽可能地降低车速。统计数据表明，速度对碰撞的后果至关重要。碰撞时较低的速度将显着降低碰撞造成严重伤害的风险。
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1、具有全自动制动功能的、尖端技术安全检测行人检测系统包括内置于汽车格栅中的新开发的雷达单元。安装在后视镜和中央控制单元的前面。雷达的任务是检测汽车前方的物体并确定与汽车的距离；相机确定物体的类型。该系统还可以对前方静止的汽车或沿同一方向行驶的汽车作出反应。新开发的双模雷达具有更宽的视野，可以检测到想要更早进入汽车路线的行人；与上一代相比，相机的清晰度也得到了提高，从而检测了行人的运动模式。自动制动系统需要通过雷达和摄像机确认物体。
2、全制动在紧急情况下，驾驶员首先收到系统发出的声响警告，挡风玻璃抬头显示屏上出现红色闪烁信号。为了使驾驶员快速直接地做出反应，红色闪光信号被设计成类似于前制动灯。与此同时，汽车的制动器将被预先充电。如果驾驶员仍然没有响应警告，则会发生碰撞并且汽车将自动制动。该技术具有与人眼相似的限制。就像我们的双眼视觉一样，视力会在黑暗和恶劣的天气中受到影响。具有自动制动功能的行人检测系统已在世界各地的道路上进行了测试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候。
3、当速度低于每小时25公里时，所有行人交通事故中有一半发生三次、低速防撞。在小于35 km的速度下，如果驾驶员未能及时响应警告，具有全自动制动功能的行人检测系统可以防止汽车与行人发生碰撞。在较高的车速下，在发生碰撞之前尽可能地降低车速。统计数据表明，速度对碰撞的后果至关重要。碰撞时较低的速度将显着降低碰撞造成严重伤害的风险。
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